واکنش رییس فدراسیون به اعزام رکابزن ۴۸ ساله به قهرمانی آسیا
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۳۶۴۸
رییس فدراسیون دوچرخهسواری علت اینکه یک رکابزن 48 ساله را به مسابقات جاده قهرمانی آسیا اعزام میکند، بیان کرد.
رسول اسدی در گفت و گو با ایران اکونومیست درپاسخ به این پرسش که حسین عسگری دوچرخهسوار باتجربهای است اما در سن ۴۸ سالگی به سر میبرد و چرا او به مسابقات دوچرخهسواری جاده قهرمانی آسیا 2023 تایلند اعزام می شود و بهتر نیست بجای او یک رکابزن جوان و آینده دار اعزام شود؟ بیان کرد: در حال حاضر این رویکرد در فدراسیونها وجود دارد، به فردی که الان بهترین است اما از لحاظ سنی آینده ای ندارد، میدان بدهیم یا کسی که صرفا آینده دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او ادامه داد: البته من مستقیما در انتخاب نفرات دخالتی نداشتم و اختیار را به بخش فنی دادم. هرچند خودم نیز مشکلی در این موضوع نمیبینم چون هم ورزشکار جوان در تیم داریم و هم باتجربه. حسین عسگری در تایم تریل انفرادی با فاصله اول شد و اگر رکابزنی نزدیک به او یا مساوی بود حتما گزینه جوانتر را انتخاب میکردیم و حتما این توصیه را به بخش فنی می کردم اما او الان با بقیه فاصله دارد.
*در قهرمانی آسیا مدال میگیریماسدی در پاسخ به این پرسش که با توجه به درپیش بودن بازیهای آسیایی، رکابزنان با حضور در قهرمانی آسیا محک میخورند و فکر میکند چقدر امکان گرفتن مدال وجود دارد؟ تاکید کرد: پیشبینی من این است که مدال بگیرند چون ۷۰- ۸۰ درصد فرایندی که باید انجام می دادیم تا به مدال برسیم را پشت سرگذاشتیم. مسابقهای را از دست ندادیم و در شرایط سخت مالی، رکابزنان را به ترکیه اعزام کردیم و مسابقات داخلی را با کیفیت خوب و منظم برگزار کردیم. تا جایی که از دستمان برمیآمد رکابزنان را در شرایط مسابقه قراردادیم.
*علت پرداخت نکردن جوایز مسابقه دوچرخهسواریرییس فدراسیون در مورد علت اینکه فدراسیون جوایز مسابقات سرخه حصار را هنوز به حساب رکابزنان واریز نکرده و تنها شماره حساب گرفته است، گفت: مشکل اداری وجود داشت و حکم خزانهدار از سوی وزارت ورزش صادر نشده بود. ما نتوانسته بودیم ریالی از حساب فدراسیون برداشت کنیم اما الان حکم صادر شده است و مراحل اداری انجام شود، جوایز را واریز میکنیم.
*انتخابات مشکل حقوقی ندارداو در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز نامش در سایت اتحادیه جهانی وارد نشده است، گفت: ما درخواست کردیم که این کار انجام شود اما فرایند کاری آنها کند است. حتی به ما نگفتهاند که مشکلی وجود دارد یا خیر. بعداز انتخابات فدراسیون چند سوال از ما پرسیدند که شفاف پاسخ دادیم. در اجلاس اندونزی نیز من توضیحات لازم را به رییس اتحادیه جهانی و رییس کنفدراسیون آسیا دادم و شبهاتی که داشتند را پاسخ دادم. کنفدراسیون آسیا هم نامه تایید انتخابات فدراسیون را به اتحادیه جهانی ارسال کرد. رونوشت آن را به ما و کمیته ملی المپیک هم ارسال کرد. کمیته ملی المپیک هم انتخابات فدراسیون را تایید کرده است. فکر می کنم مشکل خاصی از لحاظ حقوقی نیست.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: دوچرخه سواری ، حسین عسگری ، فدراسیون دوچرخه سواری
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دوچرخه سواری حسین عسگری فدراسیون دوچرخه سواری دوچرخه سواری قهرمانی آسیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۳۶۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخهسواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگیهای جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفتهاند. این لاستیکها امکان حرکت سریعتر را فراهم کرده و بسیار سبکتر از لاستیکهای معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیکهای Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شدهاند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیکهای نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیکهای جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جادههای مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیکها دارای بدنهای سیاه یا قهوهای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوهای ۱۰ گرم سبکتر است.
شرکت ویتوریا میگوید که رانندگان حرفهای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیکهای جدید استفاده کردهاند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آوردهاند. اکنون این لاستیکها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه میشود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیکهای دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا میکند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریعتر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونههای گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیکهای دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرفکنندگان میتوانند لاستیکهایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیکهای این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیکهای تیوبلس نیز ۳۰ درصد بهتر شدهاست.
انتهای پیام